DIAMOND 2.37

Diamond Bench-Lösung für MD1CP007 und DC4 Gen2

Diamond-Version 2.37.0.0 ist fertig

Ein neues Protokoll für Fahrzeuge der Marke Land Rover und Getrag DC4-Automatikgetriebe der zweiten Generation ist jetzt auf Diamond verfügbar: Mit dem neuesten Software-Update können Sie MD1CP007-Motorsteuergeräte und Getrag DC4 Gen2-Getriebesteuergeräte im Bench-Modus programmieren.

Schließen Sie Diamond an den ECU- oder TCU-Anschluss an, um auf den gesamten Inhalt der internen Flash- und internen EEPROM-Speicher zuzugreifen und beginnen Sie mit der Arbeit: Sie können die Leistung von Fahrzeugen wie Defender und Range Rover optimieren oder das Potenzial der TCUs von freisetzen Fahrzeuge der Marken Renault , Dacia und Smart mit Getrag DC4 Gen2-Steuergeräten ausgestattet.

Hier sind einige der unterstützten Fahrzeuge:

  • Land Rover Defender L663 3.0L MHEV 203PS Hybrid
  • Land Rover Defender L663 3.0L MHEV 304PS Hybrid
  • Land Rover Range Rover L460 3.0L MHEV 253PS Hybrid
  • Land Rover Range Rover L460 3.0L MHEV 304PS Hybrid
  • Dacia Duster II 1.3L TCe 150PS
  • Renault Megane IV 1.5L Blue dCi 115PS
  • Renault Twingo III 0,9L TCe 90PS
  • Smart Forfour W453 0,9L Turbo 90PS
  • Smart Forfour W453 1.0L 70PS

 

Neue Protokolle hinzugefügt ( Bench )

 

  • JLR Bosch MD1CP007 TC298 Lesen/Schreiben/ Kartenprüfsumme , Lesen/Schreiben des internen EEPROM

 Lesezeit : ~ 1 Minute und 30 Sekunden
 Schreibzeit : ~ 1 Minute

  • Alle Getrag DC4 Gen2 TC1782F Lesen/Schreiben/ Prüfsumme Interner Flash, internes EEPROM mit Lese-/Schreibzugriff, vollständige Sicherung mit Lese-/Schreibzugriff

Lesezeit : ~1 Minute
Schreibzeit : ~40 Sekunden

Die CRC- Korrekturen sind:

  • Neuer CRC-Typ für PSA Continental SID80x hinzugefügt
  • Neuer CRC-Typ für VAG Bosch MD1CS004 hinzugefügt
  • Neuer CRC-Typ für FCA Marelli MM10JA hinzugefügt
  • Neuer CRC-Typ für Mercedes Continental ACM2.1 D3 hinzugefügt
  • Neuer CRC-Typ für VAG Continental Simos 7.1 hinzugefügt
  • Neuer CRC-Typ für Mazda Melco E6T hinzugefügt
  • Korrektur der CRC-Berechnung für einige Versionen der Marelli TCU
  • CRC-Berechnung für einige Toyota Denso Gen3 korrigiert